به گزارش گروه رسانه ای ایران – گرا؛ عضو شورای شهر رشت با اشاره به عملکرد شهردار رشت گفت: شهردار ارزشی و خلاق شهر، آقای شوقی در پروژه های عمرانی نمره قبولی دارد، اما متاسفانه در بحث منابع انسانی شهرداری رشت، عملکرد مثبتی برای پیشبرد اهداف شهر نداشته است.
عزیزی در ادامه افزود: بسیاری از نیروهای توانمند بدنه شهرداری و بخش خارج از مجموعه به دلیل عدم وابستگی به جریانات سیاسی به کار گیری نمی شوند. وی در ادامه تصریح کرد: انتخاب مدیران مجموعه شهرداری رشت رانتی بوده و به دور از شایسته سالاری است.
خروجی قابل قبولی از طرح ها و لایحه های شورای شهر رشت دیده نمی شود
عضو شورای شهر رشت با اشاره به خروجی کمیسیون های شورای شهر، گفت: شورای شهر رشت در طرح های ارایه شده به کمیسیون های تخصصی و در نهایت ارایه به شهردار موفق نبوده است.
عزیزی در ادامه افزود: متاسفانه با تمرکز شورا بر لوایحی آمده از شهرداری، قدرت طلبی بعضی از اعضا، نبود خلاقییت در طرح های موجود و واگذاری طرح ها توسط کمیسیون های تخصصی به افراد بی تجربه، ما شاهد هیچ خروجی قابل لمسی از کمیسیون های تخصصی شورای شهر رشت تاکنون نبوده ایم.
شیرابه زباله های سروان هم چنان در لایه های زمینی آلودگی ایجاد می کنند
عزیزی با اشاره به معضل زباله در سراوان هم چنین گفت: با وجود اقدامات و صرف هزینه ای بالغ بر ۲۰۰ میلیارد تومان برای جداره سازی، اصلاح هندسی و جلوگیری از بوی نامطبوع شیرابه ها توسط شورای ششم شهر رشت اما متاسفانه هم چنان این شیرابه ها در لایه های زمینی آلودگی ایجاد می کنند. وی در ادامه افزود: متاسفانه به دلیل سو مدیریت شورای پنجم، شرکت و کارخانه تصفیه شیرابه ناکارآمد از کار در آمد.
عضو شورای شهر رشت در ادامه عنوان کرد: در حال حاضر برای شیرابه های زباله هیچ برنامه ای دیده نشده و در عرصه زباله نیز در سطح شهر رشت و شهرستان رشت دچار سو مدیریت هستیم.
وی در ادامه افزود: برای رفع معضل زباله باید با مردم صادق باشیم، در تفکیک زباله فرهنگ سازی و آموزش داشته باشیم تا هزینه های اضافی جمع آوری زباله به شهرداری کم تر تحمیل شود.
عزیزی در ادامه اظهار داشت: برای پهنه های دپوی جدید زباله نیز تصمیم هایی در شورای تامین استان گرفته شد که به دلیل برخی بازدارندگی ها مسکوت مانده است.
وی در ادامه تصریح کرد: ما در بازیافت زباله در استان و شهر رشت دچار مشکل هستیم و زباله سوز نیز کمک چندانی به رفع مشکل زباله نخواهد کرد چرا که در نهایت این زباله غیر قابل بازیافت است که باید در دستگاه زباله سوز بسوزد.
اهتمام ویژه ای برای حل ترافیک در شهر رشت وجود ندارد
عضو شورای شهر رشت با اشاره به این مطلب که در حل معضل ترافیکی به یک اقدام و طرح ترکیبی احتیاج داریم، گفت: ما در یک پیک زمانی شاهد افزایش وسایل نقلیه در چند نقطه پرتردد شهر هستیم.
وی در ادامه افزود: ناکافی بودن و ناکار آمدی وسایط نقلیه عمومی، عدم هوشمند سازی ناوگان حمل و نقل عمومی، عدم وجود پارکینگ طبقاتی در مراکز اصلی و طبقاتی شهر رشت و طولانی شدن زمان بازگشایی بعضی از خیابان ها از دلایل اصلی گره های ترافیکی شهر به شمار می آید.
عزیزی در ادامه با اشاره به پروژه بسیار خوب و تاثیر گذار ژ۵ شهر رشت گفت: این پروژه حد فاصل بلوار امام رضا (ع) – دارسازی در منطقه ۳ را به پستک گلسار متصل می کند و بار ترافیکی شرق شهر را از بین می برد.
وی در ادامه افزود: زدن چند پل در مسیری که قبلا کنار گذر و کمربندی بوده، با توجه به چالش منابع مالی، گره ترافیکی را رفع نکرده و فقط از نقطه ای به نقطه دیگر انتقال می دهد.
راهکار حل معضل ترافیک ایجاد کنار گذر است
عضو شورای شهر رشت هم چنین گفت: با توجه به منابع محدود مالی در شهرداری، تنها راهکار حل مشکل ترافیک زدن کنار گذر است. وی در ادامه افزود: باید تمام توانمان را در کمک گرفتن از دستگاه حاکمیتی برای شروع احداث کمربندی در شهر رشت بگذاریم.
عزیزی در ادامه تصریح کرد: با توجه قطب گردشگری بودن شهر رشت می توانیم مثل سایر شهرهای کشور از اعتبارات شرکت زیر ساخت وزارتخانه راه و شهرسازی برای بهره مندی جمعیت هدف؛ ترانزیت، توریسم و بین شهری از خیابان های بدون ترافیک استفاده کنیم.
وی در ادامه تاکید کرد: استفاده از ظرفیت های سرمایه گذاران برای اجرای طرح پیشنهادی من مبنی بر استفاده از زمین های شرکت الکترونیک تا پشت دخانیات در شهر رشت برای سبک شدن بار ترافیکی نیز به شهامت و جسارت مدیریتی مجموعه شهرداری و شورای شهر دارد.
بزرگ ترین چالش جذب سرمایهگذار، سهم خواهی برخی مسوولان است
عضو شورای شهر رشت با اشاره به جذب سرمایه گذاران استانی و خارج از استان، گفت: سرمایه گذاران می ترسند، مسوولان در ازای کمک به آن ها سهم خواهی کنند.
عزیزی در ادامه افزود: بحث حاکمیتی، عدم ثبات در مباحث اقتصادی، هزینه های هنگفت و تورم موجود از جمله موارد فرار سرمایه گذاران از استان و به تبع آن شهر و شهرستان رشت است.
پروژه ۶ هزار و ۲۰۰ متری آرامستان تا ترمینال رشت، پروژه پایلوت برای احیای رودخانه های شهر است
عضو شورای شهر رشت با اشاره به مصوب شدن پروژه ۶ هزار و ۲۰۰ متری احیای رودخانه های شهر رشت گفت: این پروژه از مصوبات شورا در کمیسیون توسعه پایدار و جزو عملکردهای خوب شهردار رشت به شمار می آید.
وی در ادامه افزود: پروژه فوق یک بسته ترکیبی هوازی شامل؛ کاشت گیاهان جذب کننده آلودگی، ایجاد آب بندان، آزاد سازی ماهی در مسیر رودخانه و پرتاب آب برای تصفیه رودخانه ها و برطرف کردن آلودگی آب و به چرخه برگشتن آب محسوب می شود.
عزیزی در ادامه عنوان کرد: این پروژه در ۶ ماه توسط اساتید برجسته در فاز اول و به صورت پایلوت در شهر رشت با صرف هزینه ای بالغ بر ۷۰ میلیارد تومان اجرا می شود تا مردم شهر از رودخانه زیبا و سالمی برخوردار شوند.
شهردار رشت از ظرفیت مدیریتی توانمندی برای جذب گردشگران استفاده نمی کند
عزیزی با اشاره به موهبت های طبیعی و پتانسیل های گردشگری شهر رشت در این راستا گفت: به جز پیاده راه فرهنگی شهر رشت و موزه رشت که در اغلب موارد بسته است، ما نقاط جذب گردشگر در شهر رشت نداریم.
وی در ادامه افزود: به دلیل سو مدیریتی و رعایت نشدن اولویت ها و ایجاد حاشیه امن برای شهردار، ما متاسفانه شاهد نقاط گردشگری خوبی در شهر رشت نیستیم.
عضو شورای شهر رشت در ادامه هم چنین گفت: شورای ششم در سال ۱۴۰۳ با کمک دستگاه قضایی تالاب عینک را تعیین تکلیف و مالکیت آن را محرز کرد و توانست حوضچه شماره ۳ تالاب عینک را احیا کند.
وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر شهرداری رشت پروژه تالاب عینک را رها کرده در صورتی که می تواند با مدیریت اولویت ها پروژه گردشگری تالاب عینک را احیا کند.
عزیزی در ادامه افزود : پارک جنگلی ۴۷۵ هکتاری لاکان یکی از بهترین مراکز مستعد پروژه های سرمایه گذاری تفریحی شهرستان و شهر رشت، یک جاذبه گردشگری و یک منبع درآمدی پایدار برای شهر می تواند باشد که متاسفانه هیچ اقدام و پروژه ای در راستای توسعه اقتصادی و ارزش افزوده برای این پروژه انجام نشده است.
زمین های نسقی یک چالش بزرگ اجتماعی برای شهر رشت به وجود آورده
عزیزی با اشاره به برخی از اشکالات طرح های تفصیلی شهر رشت گفت: به دلیل رصد نکردن اعضای شورای شهر رشت اسبق بر ارایه طرح تفصیلی شهر توسط یک غیر بومی بدون اشرافیت بر مباحث فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی، در المان های شهری رشت بلند مرتبه سازی کم تر دیده شده که با پیشنهاد به شورای عالی مسکن در وزارتخانه، باید ارتفاع سازی در ساختمان مورد توجه قرار گیرد.
عضو شورای شهر رشت در ادامه افزود: با وجود نسقی بودن ۵۰ درصد از زمین های شهر رشت، بزرگ ترین معضل بعد از سراوان که امنیت جانی شهروندان را به مخاطره می اندازد ما با موضوع زمین های نسق به عنوان یک چالش بزرگ اجتماعی در شهر رشت با ساخت و سازهای بی رویه که سبب فساد در بدنه شهر می شود، مواجه هستیم.
وی در ادامه تصریح کرد: زمین های نسق سبب؛ فساد، نابهنجاری اجتماعی و نامتوازن شدن رشد ساخت و سازهای شهری است که امنیت روحی، روانی و زندگی مردم را به چالش می اندازد.
عزیزی در ادامه هم چنین گفت: ما شیوه نامه ای برای صدور پروانه موقت در چارچوب نظارت دادیم تا نمایندگان آن را قانون کنند.
عرصه خدمت نباید عرصه قدرت طلبی باشد
عضو شورای شهر رشت هم چنین گفت: در عرصه خدمت گذاری هر جا که احساس کنم رقابت ناسالم و عرصه قدرت طلبی است، فضا را به دیگران می دهم.
وی در ادامه با اشاره به شورای شهرستان رشت افزود: بعضی ها حاضرند هر هزینه ای را برای به دست آوردن کرسی ریاست شورای شهرستان رشت بپردازند.
عزیزی در ادامه عنوان کرد: من با ورودم به شورای شهرستان رشت فضای مناسبی را برای برگزاری جلسات شورا مهیا کردم. هم چنین کد شناسایی مالی را با پیگیری های انجام شده، به صورت پایلوت برای اولین بار در کشور، برای شهرستان رشت و برای رفع مشکل جذب مالی شورای پایین دست و جلوگیری از سو مدیریت و تخلفات مالی تعرفه کردم. علاوه براین از ظرفیت های سایر دستگاه های اجرایی برای خدمت رسانی در شهرستان استفاده کردم.
عضو شورای شهر رشت در ادامه افزود: فضای شورا، فضای رقابت ناسالم نیست. دنبال قدرت کاذب نیستم، هر کجا احساس کنم تاثیر گذار باشم نقش خودم را ایفا می کنم. وی تصریح کرد: در رقابت های انتخاباتی وام دار کسی و یا جریانات سیاسی نیستم و هرگز برای این جایگاه کارهای ناصواب و نامناسب انجام ندادم.
مجلسی ها در بحث انتصابات دخالت نکنند
عزیزی با اشاره به سو مدیریت در جذب نیروی مازاد در بدنه شهرداری رشت گفت: شهردار رشت علی رغم وجود ۵۰۰ نیروی خلاق، مبتکر و کار آمد در بدنه شهرداری هر ماه ۵ میلیارد تومان حقوق و مزایا به نیروهای تحمیل شده مامور به خدمت می دهد. وی در ادامه افزود: من با هر گونه سو مدیریت در عرصه مالی مخالف هستم.
عضو شورای شهر رشت در ادامه تصریح کرد: مجلسی ها در انتصابات دخالت نکنند تا شایسته سالاری در بدنه مدیریت اجرایی ناکارآمد نشود. وی در ادامه اظهار داشت: مدیران منتصب در بدنه شهرداری برایشان یک حاشیه امنی بوجود می آید و باعث فساد، ضعف و تضییع حقوق بیت المال می شوند.
عزیزی در ادامه افزود: اکثر نیروهای تحمیلی به بدنه شهرداری فاقد تخصص هستند و انگیزه پرسنل شهرداری را در ارایه خدمات به شهروندان، از بین می برند.
منّت ۱۰۰ متر آسفالت را بر این مردم گذاشتن، گناه نابخشودنی است
عزیزی با اشاره به وجود برخی از مشکلات در برخی از محله های کم برخوردار گفت: برطرف کردن مشکل فاضلاب و لوله گذاری در ۵ محله کم برخوردار به ابتکار خودم و با مشارکت شرکت آبفای گیلان و مردم، مصوب کردن آسفالت برخی از معابر و کوچه ها در صحن شورا و پیگیری وضیعت بازنشستگی تعدادی از پرسنل آتش نشانی رشت از جمله کارهایی است که من برای انجام آن راضی هستم.
عضو شورای شهر رشت افزود: شایسته نیست، ۱۰۰ متر آسفالت کردن که جزو وظیفه ذاتی شهرداری است را منت بگذاریم. وی گفت: پرسنل آتش نشانی رشت با مشکلاتی چون؛ فرسودگی و عدم تجهیز و به روز سازی ناوگان رو به رو هستند که در صورت تحمیل نشدن نیروی مازاد به بدنه شهرداری، بودجه کافی در این بخش برای احیای این ناوگان وجود داشت.
عزیزی در خاتمه با اشاره به نقش رسانه ها خاطر نشان کرد: رسانه ها می توانند نقش بسیار خوب و تاثیر گذاری در جلوگیری از خیلی از ناهنجاری های مدیریتی داشته باشند./ سومانیوز
