نقش کلیدی بندر کاسپین در آینده حمل و نقل منطقه ای
در این مذاکرات، مصطفی طاعتی مقدم، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با اشاره به ظرفیت های منحصر به فرد بندر کاسپین، این بندر را حلقه اتصال راهبردی در مسیر کریدور شمال-جنوب و توسعه حمل و نقل ترکیبی دانست. وی با تاکید بر اهمیت اتصال ریلی بندر کاسپین به شبکه سراسری کشور، اظهار داشت: با توجه به پدیده پسروی آب دریای خزر، بندر کاسپین به عنوان تنها بندر شمالی کشور با عمق مناسب و اسکله های مدرن، از مزیت رقابتی ویژه ای برخوردار است که میتواند نقش محوری در افزایش سهم ایران از مبادلات منطقهای ایفا کند.
وی همچنین افزود: با تکمیل زیرساخت های ریلی و توسعه خدمات لجستیکی، بندر کاسپین به دروازه ای مطمئن برای ترانزیت کالا میان ایران، روسیه و سایر کشورهای حوزه اوراسیا تبدیل خواهد شد.
افزایش مبادلات دریایی به بیش از پنج میلیون تن
در ادامه مذاکرات، دو کشور توافق کردند با رفع موانع موجود و توسعه زیرساخت های بندری و حمل و نقل، حجم مبادلات از طریق دریای خزر را به بیش از پنج میلیون تن در سال افزایش دهند. همچنین راهکارهای توسعه همکاری های حمل و نقل ترکیبی و دریایی مورد بررسی قرار گرفت.
گفتنی است هیات ایرانی برای شرکت در نشست همکاری حمل و نقل دریایی ایران و روسیه که طی روزهای پنجشنبه و جمعه در شهر ماخاچ قلعه برگزار می شود، به روسیه سفر کرده است. در این گردهمایی، مقامات دولتی و فعالان بخش خصوصی حوزه حمل و نقل دریایی به بررسی مهم ترین موضوعات همکاری دوجانبه خواهند پرداخت./ سومانیوز
