عزیزی عضو شورای شهرباران های نقره ای در پاسخ به سوالی مبنی بر بهره برداری از تالاب عینک به عنوان یکی از مکان های جاذبه گردشگری و دغدغه های رشت وندان در دوره های گذشته به دلیل سو مدیریت ۴۰ ساله این نعمت خدادادی به بهره برداری نرسید بود که در شورای ششم بحث مالکیت این تالاب با تشکیل کمیسیون خاص به ریاست اداره کل دادگستری استان، مالکیت این تالاب منابع طبیعی شناخته شد و شهرداری به عنوان بهره بردار به مدت ۱۰ سال در قالب پروژه های گردشگری نقش ایفا می کند.
عضو کمیسیون توسعه پایدار شورای شهر رشت همچنین افزود: در سال ۱۴۰۲ به مبلغ ۲۰ میلیارد تومان برای احیاء حوضچه های تالاب عینک اختصاص داده شد. وی در بحث توسعه متوازن شهری در شورای ششم هیچ برنامه ای نداشتیم و نداریم خیلی از محلات حاشیه شهر بدون کم ترین امکانات در حال توسعه هستند.
عزیزی در ادامه افزود؛ در حاشیه شهر ساخت و ساز های بی رویه بدون مجوز (نسق ساز) داشتیم که لاجرم باید به آن ها ارایه خدمات هم بدهیم، متاسفانه در کسب درآمد خیلی ضعیف هستیم ما تا قبل از شورای ششم بودجه کل شهرداری رشت ۱۲۵۰ میلیارد تومان بود که ما در این شورا بودجه رابه ۷ هزار میلیارد تومان افزایش دادیم اما این بودجه هم کفاف بودجه شهری شهر رشت را نمی دهد و با این اعتبارات بسیاری از اجرای پروژه ها قابل اجرا نیست.
عضو کمیسیون بهداشت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر رشت لندفیل سراوان و محل دفن زباله در دولت سیزدهم شهید دکتر رییسی اتفاقات خوبی انجام شد با هزینه های دولتی بودجه ای بالغ بر ۱۲۰ میلیارد تومان برای احیا و ایجاد فضای امن صورت گرفت اما هم چنان براین معتقدم در بحث شیرابه ها هیچ نگاه علمی وجود ندارد و تا زمانی که محل جدید دفن زباله مشخص نشود این فضا هم چنان محل دپو زباله است. وی در ادامه افزود: استانداری در تشکیل مکان جدید برای محل دفن زباله بسیار می تواند به ما کمک کند.
مجید عزیزی درباره بلند مرتبه سازی در شهر رشت گفت: ما در شهر رشت نگاه عمیق به مدیریت شهری و شهرسازی نداشتیم ولی ما در بدو ورود به شورای ششم طرح تفصیلی که به ما از قبل بود و ابلاغ شده بود را باید لاجرم اجرا می کردیم طرح تفصیلی که اعتقاد داشتیم و داریم که کامل و جامع نبوده و بسیاری از خیابان های ما توان ساخت تا ۱۰ طبقه را دارد اما به دلیل طرح تفصیلی که به ما ابلاغ شده نمی توانیم این کار را انجام دهیم اما جدیدا در کمیسیون شهرسازی شورای ششم اقدامات خوبی در دست اقدام است و با نگاه ویژه استاندار محترم به امید خدا به جاهای خوبی می رسیم.
عضو شورای شهر رشت درباره معضل ترافیک رشت چنین گفت: ما برنامه ای در این راستا نداشتیم و در یک جلسه ملی که حضور داشتم بیش از ۹۸ درصد اعضای یک کمیسیون با ایجاد مترو و تراموا در شهر رشت مخالف بودند و دلیل آن هم به خاطر عدم درست زیر ساخت ها است ولی اگر امروز بازگشایی بخشی از معابر از جمله مثلا میدان بسیج به سمت سعدی و یا رینگ های دور شهر اتفاق بیوفتد دیگر شاهد این حجم از ترافیک نخواهیم بود.
در پایان این گفت و گو عزیزی از همه رسانه ها که پوشش درست اخبار را می دهند و رسالت جهاد تبیین که مد نظر مقام معظم رهبری است را انجام می دهند تشکر و قدردانی نمود./
